Beste Nania autostoel van 2026: 8 modellen vergeleken
Een Nania autostoel kies je op de lengte van je kind in centimeters, want elke stoel die dit merk nu nieuw verkoopt is goedgekeurd volgens R129, in de winkel i-Size genoemd. Dat is iets anders dan de oudere ECE R44/04-stoelen die Nania jarenlang ernaast voerde: die deelden in op gewichtsgroepen in kilo’s, en sinds september 2024 mogen ze binnen de EU niet meer nieuw worden verkocht. Daarna komen twee vragen. Zet je de stoel vast met isofix of met de driepuntsgordel die al in je auto zit, en mag je kind er met de rug naar de rijrichting in zitten? Op dat laatste punt loopt de reeks uiteen, want van deze acht is er precies één waarin dat kan.
Door Linda bij de Leij8 passende optiesRanglijst van nania autostoel
Nania Spirit
De Spirit is de enige Nania waarin je kind achterwaarts kan zitten, en tegelijk de enige die het hele bereik van 40 tot 150 centimeter in één stoel dekt.
Nania Milano
De Milano dekt 76 tot 150 centimeter met isofix en top tether, en bergt het vijfpuntstuigje rond 105 centimeter in de stoel op in plaats van eruit.
Nania Torino
De Torino dekt hetzelfde bereik van 76 tot 150 centimeter, maar gaat vast met de gordel die al in je auto zit.
Alle 8 opties uit de ranglijst
Per model benoemen we de onderscheidende kenmerken, concrete voordelen en de afwegingen die je vóór aankoop moet kennen.
Nania Spirit
De Spirit is de enige Nania waarin je kind achterwaarts kan zitten, en tegelijk de enige die het hele bereik van 40 tot 150 centimeter in één stoel dekt.
Voordelen
- Je kind mag tot 105 centimeter met de rug naar de rijrichting blijven zitten, en bij dit merk kan dat verder nergens
- Hij gaat mee vanaf de eerste rit naar huis tot je kind uit de autostoel groeit, dus je koopt er geen tweede voor de basisschool
- De zitting draait 360 graden naar het portier, zodat je je kind rechtop naar je toe tilt in plaats van voorovergebogen over de achterbank
- Een steunpoot op de vloer vangt het kantelen op, dus je hoeft geen verankeringspunt achter de bank te zoeken
Nadelen
- Je auto moet isofixpunten hebben, met een vlakke vloer zonder opbergvak op de plek waar de steunpoot komt te staan
- Veruit de hoogste prijs van deze acht stoelen
Ons oordeel
Dit is de enige stoel op deze pagina waarmee je de babyfase überhaupt kunt afdekken, en dat verandert de rekensom. De andere zeven beginnen pas bij 76 of 100 centimeter, dus daar heb je eerst nog een babyschelp bij nodig. Hier begin je bij 40 centimeter en stop je bij 150. Het draaien is in het dagelijks gebruik het punt dat je het snelst voelt: twee keer per dag een kind rechtop naar je toe tillen scheelt letterlijk je rug. Reken wel op een auto met isofix en een vlakke vloer, en op het hoogste bedrag van deze acht stoelen.
Nania Milano
De Milano dekt 76 tot 150 centimeter met isofix en top tether, en bergt het vijfpuntstuigje rond 105 centimeter in de stoel op in plaats van eruit.
Voordelen
- Eén stoel van 76 tot 150 centimeter, dus tussen de babyschelp en de basisschool koop je er niets meer bij
- Het tuigje verdwijnt rond 105 centimeter in de stoel zelf, dus er raken geen losse onderdelen kwijt in een la
- Hoofdsteun en gordels schuiven met één hand tegelijk mee omhoog, zodat verstellen tussen twee ritten door lukt
- De verkleiner voor de kleinste maat gaat eruit en gewoon in de was
Nadelen
- Je kind zit er altijd voorwaarts in; achterwaarts rijden kan met deze stoel niet
- Naast isofixpunten heb je ook een top tether-verankering achter de bank nodig
Ons oordeel
Heb je de eerste maanden al overbrugd met een babyschelp, dan betaal je bij een stoel vanaf 40 centimeter voor een fase die je niet meer gebruikt. De Milano slaat die over en dekt daarna alles: van vijftien maanden tot een kind dat op de fiets naar school gaat. Het opbergbare tuigje is het detail dat je jaren later dankbaar bent, want precies op het moment dat je kind overstapt op de autogordel heb je verder niets om kwijt te raken. Controleer voor je bestelt wel of je auto een verankeringspunt heeft.
Nania Torino
De Torino dekt hetzelfde bereik van 76 tot 150 centimeter, maar gaat vast met de gordel die al in je auto zit.
Voordelen
- Je zet hem vast met de driepuntsgordel die er al is, dus hij werkt ook in een auto zonder isofixpunten
- Hetzelfde bereik van 76 tot 150 centimeter als de duurdere isofixuitvoering, voor nagenoeg hetzelfde bedrag
- Het vijfpuntstuigje gaat rond 105 centimeter de stoel in zonder dat je iets hoeft te demonteren
- In een minuut over te zetten naar een andere auto, want je hoeft niets te klikken
Nadelen
- Zodra je de gordel losmaakt staat de stoel los in de auto
- Alleen voorwaarts te plaatsen
Ons oordeel
Een auto van tien jaar oud heeft vaak geen isofixpunten, en dan valt de halve markt weg. Deze stoel is het antwoord: dezelfde twaalf verstelstanden en hetzelfde bereik als de Milano, maar met de gordel om de stoel heen. De diepe zitting en de armleuningen merk je vooral op langere ritten, wanneer een kind onderweg in slaap valt. Wat je inlevert is stevigheid tussen de ritten door: haal je de gordel eruit, dan staat de stoel los op de bank en schuift hij bij het remmen mee.
Nania Oskar Access
De Oskar Access houdt je kind van 76 tot 105 centimeter in een vijfpuntstuigje en laat de zitting kantelen voor onderweg.
Voordelen
- Je kind blijft het hele bereik in het vijfpuntstuigje zitten en stapt halverwege niet over op de autogordel
- De zitting kantelt achterover, zodat een slapend hoofd onderweg niet naar voren zakt
- Vastzetten gaat met de gewone driepuntsgordel, dus hij past in vrijwel elke auto
- Het kussen voor de kleinste maat gaat er vanaf 88 centimeter uit, zonder dat je iets bij hoeft te kopen
Nadelen
- Bij 105 centimeter is hij vol, dus rond een jaar of vier heb je een volgende stoel nodig
- Alleen voorwaarts te plaatsen
Ons oordeel
De meeste meegroeistoelen lopen door tot 150 centimeter en laten je kind rond 105 centimeter overstappen op de autogordel. Deze stoel doet het omgekeerde: hij stopt precies waar het tuigje ophoudt en houdt je peuter tot dat punt in vijf punten vast. Dat is een bewuste keuze en geen tekortkoming, zeker met een kantelbare zitting erbij voor de ritten waarin je kind wegzakt. Je koopt er wel bewust twee stoelen mee in plaats van één, dus reken uit of dat je die jaren waard is.
Nania Bogotá
De Bogotá dekt 100 tot 150 centimeter, mag met isofix én met de autogordel, en verandert vanaf 135 centimeter in een zitverhoger zonder rug.
Voordelen
- Je kiest zelf of hij op isofix vastklikt of met de autogordel vastgaat, dus hij past in een nieuwe en in een oudere auto
- Vanaf 135 centimeter haal je de rugleuning eraf en houd je een zitverhoger over voor de laatste jaren
- De armleuningen houden de heupgordel laag op het bekken in plaats van op de buik
- Met 4,4 kilo licht genoeg om met één hand naar de andere auto te tillen
Nadelen
- Je kind zit hier in de autogordel van de auto; een vijfpuntstuigje heeft deze stoel niet
- Onder de 100 centimeter past je kind er niet in
Ons oordeel
Vanaf een jaar of vier gaat het niet meer om tuigjes maar om hoogte: je kind moet zo zitten dat de gordel over de schouder loopt en niet langs de nek. Deze stoel doet dat met een diepe zitting en armleuningen die de heupgordel op zijn plek houden, en je mag zelf kiezen hoe hij vastzit. Dat de rug er later af mag rekt hem op tot de laatste jaren, al is dat pas vanaf 135 centimeter en houd je hem beter langer heel. Onder de 100 centimeter kun je er nog niets mee.
Nania Belem
De Belem dekt hetzelfde bereik van 100 tot 150 centimeter en weegt met 3,4 kilo een kilo minder dan de uitvoering met isofix.
Voordelen
- Met 3,4 kilo licht genoeg om met één hand van de ene auto naar de andere te tillen
- Plaatsen kost één handeling met de gordel die er al in zit, ook in een leenauto of een taxi
- De rugleuning kan er later af, en dan houd je een kale zitverhoger over
- De bekleding gaat eraf en in de was, wat na een ochtend met een beker sap uitmaakt
Nadelen
- Zonder isofix staat de stoel los op de bank zodra de gordel eruit is
- Onder de 100 centimeter past je kind er niet in, en een eigen tuigje heeft hij niet
Ons oordeel
Rijdt je kind de ene dag met jou mee en de andere dag met opa, dan verhuist de stoel voortdurend, en dan telt gewicht zwaarder dan welke functie ook. Dit is met 3,4 kilo de lichtste van de stoelen met rugleuning hier, en hij gaat vast met de gordel die in elke auto zit. Verder is hij bewust eenvoudig: negen standen voor de hoofdsteun, armleuningen die de gordel geleiden, een schuimlaag in de zitting. Wil je dat de stoel ook blijft staan als je kind er niet in zit, dan kijk je beter naar een uitvoering met isofix.
Nania Bubblefix
De Bubblefix is de enige kale zitverhoger hier die met isofix vastklikt en daardoor ook blijft zitten wanneer je kind er niet in zit.
Voordelen
- Hij klikt met isofix vast en blijft dus staan als je kind er niet in zit, in plaats van los door de auto te schuiven
- Je kind komt hoog genoeg te zitten om de gordel over de schouder te laten lopen in plaats van langs de nek
- De armleuningen houden de heupgordel op zijn plek zonder dat jij elke rit meebuigt
- De bekleding gaat eraf en met de hand door het sop
Nadelen
- Zonder rugleuning is er geen hoofd- of zijsteun, dus een slapend kind heeft niets om tegenaan te leunen
- Onder de 126 centimeter mag je kind er niet in
Ons oordeel
Dit is het zitje voor de jaren waarin je kind eigenlijk niets meer wil, maar met de gordel over de nek nog niet goed zit. De isofixhaken doen hier meer dan je zou denken: een losse verhoger belandt op de vloer, in de kofferbak of onder de bank, en deze blijft gewoon waar je hem hebt geklikt. Wat je inlevert is de rug. Op een rit van twee uur heeft een kind dat in slaap valt niets om het hoofd op te laten rusten, en die keuze maak je bewust bij elke kale verhoger.
Nania Bubble
De Bubble dekt dezelfde 126 tot 150 centimeter met de autogordel alleen, en is daarmee de eenvoudigste laatste stap van dit merk.
Voordelen
- De goedkoopste manier om je kind de laatste jaren op de juiste hoogte te zetten
- Een kale verhoger zonder rugleuning, dus hij ligt plat in de kofferbak en gaat zo mee naar een huurauto of een taxi
- Je kind stapt zelf in en klikt de gordel zelf vast, zonder dat jij hoeft te helpen
- De armleuningen leiden de heupgordel over het bekken in plaats van over de buik
Nadelen
- Hij staat helemaal los in de auto zodra je kind eruit stapt
- Geen rugleuning, dus ook geen hoofd- of zijsteun op lange ritten
- Onder de 126 centimeter is hij niet toegestaan
Ons oordeel
Voor de laatste twee tot vier jaar hoeft een zitje eigenlijk maar één ding te doen: je kind zo ver omhoog zetten dat de gordel over het schoudergedeelte loopt en laag over het bekken. Dat doet deze verhoger, en verder niets. Precies daarom is hij zo makkelijk mee te nemen naar de vakantie of naar school, en precies daarom staat hij ook nergens vast. Kies hem als de stoel voornamelijk reist en de ritten kort zijn; zit je kind er dagelijks een uur in, dan is een uitvoering met rugleuning prettiger.
nania autostoel vergelijken
De tabel vergelijkt 10 opties binnen nania autostoel op drie concrete kenmerken. Gebruik de verschillen samen met je eigen maat-, gebruiks- en onderhoudseisen.
| Model | Award | Lengtebereik | Rijrichting | Bevestiging in de auto | Kind vastzetten |
|---|---|---|---|---|---|
| Nania Spirit | Beste Algemene Keuze | 40–150 cm | Achterwaarts tot 105 cm | ISOFIX met steunpoot | Vijfpuntsgordel |
| Nania Milano | Beste Vervolg Op De Babyschelp | 76–150 cm | Alleen voorwaarts | ISOFIX met top tether | Vijfpuntsgordel tot 105 cm |
| Nania Torino | Beste Voor Een Auto Zonder Isofix | 76–150 cm | Alleen voorwaarts | Autogordel | Vijfpuntsgordel tot 105 cm |
| Nania Oskar Access | Beste Voor De Peuterjaren | 76–105 cm | Alleen voorwaarts | Autogordel | Vijfpuntsgordel |
| Nania Bogotá | Beste Laatste Stap Voor Vier Tot Twaalf Jaar | 100–150 cm | Alleen voorwaarts | ISOFIX of autogordel | Autogordel |
| Nania Belem | Beste Voor Wisselen Tussen Twee Auto’s | 100–150 cm | Alleen voorwaarts | Autogordel | Autogordel |
| Nania Bubblefix | Beste Zitverhoger Die Blijft Vastzitten | 126–150 cm | Alleen voorwaarts | ISOFIX | Autogordel |
| Nania Bubble | Beste Voor De Allerlaatste Jaren | 126–150 cm | Alleen voorwaarts | Autogordel | Autogordel |
Welke nania autostoel past bij jou?
De hoogste positie is niet voor iedere situatie automatisch de handigste keuze.
Voor de rit vanuit het ziekenhuis naar huis
De Nania Spirit i-Size is goedgekeurd vanaf 40 centimeter en laat je kind tot 105 centimeter met de rug naar de rijrichting zitten. Hij staat op isofix met een steunpoot en de zitting draait naar het portier, dus je legt je baby erin zonder over de achterbank te hangen.
Bekijk Nania Spirit bij Bol.com →Voor een auto zonder isofixpunten
De Nania Torino i-Size gaat vast met de driepuntsgordel die er al is en heeft dus geen verankeringspunten nodig. Hij dekt 76 tot 150 centimeter, en rond 105 centimeter berg je het vijfpuntstuigje in de stoel op zodat je kind verder in de autogordel zit.
Bekijk Nania Torino bij Bol.com →Voor een peuter die onderweg nog slaapt
De Nania Oskar Access i-Size houdt je kind van 76 tot 105 centimeter in een vijfpuntstuigje en heeft een zitting die je achterover kantelt. Daardoor zakt een slapend hoofd minder snel naar voren dan in een stoel die alleen rechtop staat.
Bekijk Nania Oskar Access bij Bol.com →Voor een kind dat om en om in twee auto’s meerijdt
De Nania Belem i-Size weegt 3,4 kilo en gaat vast met de autogordel, dus je legt hem in de kofferbak en zet hem in een minuut in de andere auto. Het bereik van 100 tot 150 centimeter dekt de hele laatste fase.
Bekijk Nania Belem bij Bol.com →Wat is de beste nania autostoel van 2026?
De Nania Spirit i-Size is de beste algemene keuze, omdat hij als enige stoel van dit merk je kind met de rug naar de rijrichting kan vervoeren, tot 105 centimeter, en tegelijk het volledige bereik van 40 tot 150 centimeter in één stoel dekt. Hij staat op isofix met een steunpoot en de zitting draait naar het portier, zodat je je kind rechtop naar je toe tilt. Je levert er twee dingen voor in: je auto moet isofixpunten hebben met een vlakke vloer op de plek van de steunpoot, en hij kost van deze acht het meest.
Waar let je op bij nania autostoel?
Elke Nania die je nu nieuw koopt gaat op centimeters, niet op kilo’s
Alle acht stoelen op deze pagina zijn goedgekeurd volgens R129, ook wel i-Size genoemd, en die regeling deelt in op de lengte van je kind. De oudere ECE R44/04 deed dat op gewichtsgroepen in kilo’s, en dat is het verschil dat voor jou het meest uitmaakt: bij R44 woog je je kind, bij R129 meet je hem. Nania voerde jarenlang beide naast elkaar, met modellen als de Beone in gewichtsgroep 0 tot 13 kilo. Sinds september 2024 mogen R44-stoelen binnen de EU niet meer nieuw worden verkocht, en in het huidige assortiment van dit merk staat er dan ook geen enkele meer. Kom je er nog een tegen, tweedehands of bij een uitverkoop, leg de opgave in kilo’s dan niet naast het lengtebereik van een i-Size-stoel: die twee zijn niet met elkaar te vergelijken.
Praktische controle: Zoek het oranje goedkeuringslabel op de stoel en kijk of daar R129 op staat en niet R44; noteer daarna het bereik dat erbij hoort.
Kijk eerst of je auto isofixpunten heeft, en wat er nog meer nodig is
Van deze acht stoelen zijn er drie die zonder isofix niet werken: de Spirit staat op isofix met een steunpoot, de Milano heeft isofix plus een top tether nodig en de Bubblefix klikt met isofix vast. De Bogotá mag allebei. De Torino, de Oskar Access, de Belem en de Bubble gaan met de driepuntsgordel en werken daarmee in vrijwel elke auto. Let erop dat isofix alleen niet altijd genoeg is: een steunpoot heeft een vlakke vloer nodig zonder opbergvak eronder, en een top tether heeft een verankeringspunt achter of onder de zitting.
Praktische controle: Zoek in het instructieboekje van je auto op welke zitplaatsen isofixpunten hebben, of er een verankeringspunt is, en of de vloer op die plek vlak is.
Let op waar het vijfpuntstuigje ophoudt
Bij de meegroeistoelen ruilt je kind onderweg het tuigje van de stoel in voor de gordel van de auto. Bij de Milano en de Torino gebeurt dat rond 105 centimeter, en het tuigje gaat dan de stoel in zonder dat je het hoeft te demonteren. De Spirit en de Oskar Access houden je kind in een vijfpuntstuigje binnen hun hele bereik. De Bogotá, de Belem, de Bubblefix en de Bubble hebben helemaal geen eigen tuigje: daar zit je kind meteen in de autogordel. Dat is geen tekortkoming, want vanaf die lengte hoort dat zo, maar het bepaalt wel welke stoel bij welke leeftijd past.
Praktische controle: Meet je kind en kijk of hij binnen de fase valt waarin de stoel nog een eigen tuigje gebruikt of al op de autogordel overgaat.
Laat de rugleuning erop zolang het kan
Twee stoelen hier veranderen onderweg in een kale zitverhoger. Bij de Bogotá mag de rugleuning eraf vanaf 135 centimeter, en Nania raadt zelf aan hem zo lang mogelijk te laten zitten omdat de zijbescherming daarin zit. Bij de Belem kan de rug er ook af, zonder dat er een lengte bij wordt genoemd; houd in dat geval dezelfde grens van 135 centimeter aan. De Bubble en de Bubblefix zijn al kale verhogers en hebben die keuze niet. Zonder rugleuning verdwijnt de steun rond hoofd en schouders, en dat merk je vooral op ritten waarin je kind in slaap valt.
Praktische controle: Meet je kind voor je de rugleuning eraf haalt en laat hem erop tot minstens 135 centimeter, ook als er bij jouw model geen grens op staat.
Hoe wij Nania autostoelen beoordelen
We beoordelen welke producten bij de zoekvraag passen en vergelijken ze langs vaste criteria. Alleen producten die bij de laatste controle op voorraad stonden komen in de ranglijst. Een merk kan niet betalen voor een hogere plaats.
- Merk bij de exacte EANWe kijken bij elk artikel naar de canonieke productadres en de eerste zin van de omschrijving, want een merknaam in een verkooptitel is op zichzelf geen bewijs dat het artikel van dat merk is.
- Regeling en bereik als één gegevenBij R129 of i-Size noteren we het lengtebereik in centimeters, bij R44/04 het gewichtsklassenbereik in kilo’s. We mengen die twee nooit, en een uitvoering die zichzelf tegenspreekt over de groep of het bereik valt af.
- Bevestiging en rijrichtingPer stoel leggen we vast of hij op isofix, op een steunpoot, met een top tether of met de autogordel wordt geplaatst, waarmee het kind wordt vastgezet, en of achterwaarts vervoer is toegestaan en tot welke lengte.
- Eén model per uitvoeringNania voert bijna elk bereik twee keer, één keer met isofix en één keer met de autogordel, en verkoopt daarnaast dezelfde stoel onder verschillende modelnamen. Per plek in het bereik plaatsen we er één.
- Wat we wel en niet zeggenUitspraken over energieabsorptie, letselreductie, zijdelingse botsingen of testoordelen van derden nemen we niet over, ook niet wanneer de fabrikant ze zelf publiceert.
Veelgestelde vragen over nania autostoel
Zijn Nania autostoelen i-Size of ECE R44?+
Alle acht stoelen op deze pagina zijn goedgekeurd volgens R129, de regeling die in de winkel i-Size heet. Nania voerde daarnaast jarenlang R44/04-stoelen, die op gewichtsgroepen in kilo’s indeelden in plaats van op lengte in centimeters. Sinds september 2024 mogen die binnen de EU niet meer nieuw worden verkocht, en in het huidige aanbod van dit merk staat er dan ook geen meer. Kom je nog een Nania tegen met een gewichtsgroep zoals 0 tot 13 kilo of 9 tot 36 kilo als enige opgave, dan kijk je naar een stoel uit die oudere generatie.
Welke Nania autostoel hoort bij welke lengte?+
De Nania Spirit i-Size dekt in zijn eentje 40 tot 150 centimeter. Wil je pas na de babyschelp instappen, dan zijn er de Nania Milano i-Size met isofix en de Nania Torino i-Size met de autogordel, allebei van 76 tot 150 centimeter. De Nania Oskar Access i-Size dekt alleen 76 tot 105 centimeter. Van 100 tot 150 centimeter zijn er de Nania Bogotá en de Nania Belem, en voor de laatste jaren de Nania Bubblefix en de Nania Bubble, allebei van 126 tot 150 centimeter.
Kan mijn kind in een Nania autostoel achterwaarts zitten?+
Alleen in de Nania Spirit i-Size. Die is goedgekeurd voor achterwaarts gebruik van 40 tot 105 centimeter en voor voorwaarts gebruik vanaf 76 centimeter. De andere zeven stoelen op deze pagina worden allemaal voorwaarts geplaatst, met het gezicht naar de weg. Wil je je kind zo lang mogelijk met de rug naar de rijrichting vervoeren, dan is de Spirit binnen dit merk de enige stoel die dat toelaat. Achterwaarts plaatsen mag verder nooit op een plek waar de voorairbag actief is.
Heb ik isofix nodig voor een Nania autostoel?+
Niet voor alle modellen. De Nania Torino, de Nania Oskar Access, de Nania Belem en de Nania Bubble zet je vast met de driepuntsgordel van de auto en die werken in vrijwel elke auto. De Nania Spirit heeft isofix met een steunpoot nodig, de Nania Milano isofix met een top tether en de Nania Bubblefix isofixhaken. De Nania Bogotá is de enige die je zelf mag kiezen: met isofix of met de autogordel.
Waarom staan er acht Nania autostoelen op deze pagina en niet twaalf?+
Omdat een merkpagina alleen Nania toont en we per plek in het lengtebereik één stoel plaatsen. Dit merk voert bijna elk bereik twee keer, één keer met isofix en één keer met de autogordel, en verkoopt daarnaast dezelfde uitvoering onder een tweede modelnaam. Van 76 tot 150 centimeter zijn er zo vier stoelen die op de as nauwelijks van elkaar verschillen, en van 100 tot 150 centimeter nog eens vier. Kinderwagens met een meegeleverde stoel, verkleiners en stoelbeschermers vallen sowieso af, ook als er Nania op staat.
Vergelijk ook aangrenzende productcategorieën
Deze links volgen het kooptraject: eerst het hoofdproduct, daarna passende alternatieven of producten die je in dezelfde routine gebruikt.
Onze keuze voor nania autostoel
De Nania Spirit i-Size is onze beste algemene keuze, omdat hij als enige stoel van dit merk je kind achterwaarts kan vervoeren, tot 105 centimeter, en tegelijk het volledige bereik van 40 tot 150 centimeter dekt met isofix en een steunpoot. Je auto moet er wel isofixpunten en een vlakke vloer voor hebben, en je betaalt het hoogste bedrag van deze acht. Heb je al een babyschelp, dan is de Nania Milano i-Size de logischere koop: 76 tot 150 centimeter met isofix en top tether, en een tuigje dat je rond 105 centimeter in de stoel opbergt. Heeft je auto geen isofixpunten, kies dan de Nania Torino i-Size met precies hetzelfde bereik. Is je kind al over de 100 centimeter, dan volstaat de Nania Bogotá, en boven 126 centimeter de Nania Bubblefix. Meet je kind, kijk op het oranje label of er R129 op staat, en pas daarna naar de stoel zelf.